当汽车制造商追求理想电驱系統的高效益率与高靠普性时，进入进入调整成取决贸易市场竟争力的要点。GETEC根据精致化拆开与赶超分享，帮助汽车制造商在保障机制效能的与此同时，体现进入进入成分的深入升级优化，让每条分进入都精淮整合资源食品力增强！

GETEC电驱拆解：从结构到成本的系统洞察

- 全线路器件拆开：三相电机、电机控制系统、滑行器合二为一化探讨，品牌定位冗余备份结构设计与过高品种零器件；- 总投入因素开映射：将方法技术指标与BOM总投入有关，识别图片“高总投入低回报”流程；- 轻数量化与集成系统化议案：体系格局竞争者版块化规划，系统阐述格局简化与相关材料带替方案格式。- 顾客实践经验作品：某汽车厂家借助自动控制模式集成型调整，单台投入缩减12%，使用性能零委屈求全！

从拆解数据到成本优势的转化路径

01. 电控系统降本

- 业困扰：IGBT模块图片与散热性能系統成本费用的比例为过高- GETEC方案范文设计：对比国产a化IC芯片方案范文设计与高cpu散热构成，完成成本预算提高

02. 电机材料创新

- 互联网行业客户的痛点：稀土矿磁屏蔽原材料原材料房价起伏大，供应商链安全隐患高- GETEC计划方案：安利非稀土元素混用村料与绕线工艺技术简化，平稳性能参数与投入

03. 减速器紧凑设计

- 产业突破点：多档位减速运动器的结构缜密，手工制造投资成本增涨- GETEC实施方案：效仿智领竞争对手单档化与泵壳集成化装修设计，调低重与价格

为什么车企选择GETEC？

- 动态数据推动决策者：90%的拆除依据可会直接建议购买与制作更替- 跨车辆服务平台化：大力支持组件化人授，宝马新车辆研发部门时间段延长15%- 操作检验目的：总计动力大家均衡降本10%，性能参数指标体系保持良好互联网行业四个坚持

让每一份成本都创造用户可感知的价值，从GETEC电驱拆解开始！